في فصل الصيف تبدأ مشاكل ارتفاع حرارة السيارات بشكل كبير ومقلق، لكن لا تقلق فهذا متوقع إذا كنت تستخدم ماء عادي من دون سائل تبريد جيد، أو انك تهمل في تنظيف دورة التبريد، يوجد الكثير من السائقين لا يعرفون قيمة الرادياتور (راديتر) واهميتها.
وفي هذا الموضوع سنشرح أسباب إرتفاع الحرارة في جميع انواع السيارات، وكيف يمكنك التعامل مع هذا المشكل. 🔧
 |
| اسباب ارتفاع حرارة السيارة |
لماذا ترتفع حرارة المحرك؟ 🌡️
غالبا وأثناء القيادة خارج المدينة أو حتى داخلها، قد تلاحظ ان الحرارة في مؤشر الطابلون ترتفع بسرعة وبشكل غير طبيعي وأيضا تستقر في أعلى المؤشر عكس ما كان يحدث في الأيام الشتوية، كانت تنخفض عند السير بسرعة أو وسط الإزحام.
وكأن المحرك لا يحصل على هواء خارجي أو تبريد كافي من دورة التبريد.
وهذا بسبب مشكل في أحد أجزاء نظام التبريد لسيارتك، أصبح يعاني ويجب التدخل فورا قبل ان يحترق ويتلف رأس المحرك (كيلاص).
إليك أهم الأسباب الرئيسية:
✅ إنسداد في أنابيب الرادياتور: انابيب التبريد داخل الراديتر دقيقة وصغيرة، وأي أوساخ تبقى داخلها مما يصعب مرور سائل التبريد.
✅ إنسداد في هيكل الراديتور الخراجي: يعتبر هيكلها الخراجي المصدر الأول للحصول على هواء بارد يساعد الرديتر.
✅ إلتواء في خراطيم التبريد: قد يكون أحد خراطيم الرديتر ملتوي.
✅ مروحة الرديتر: قد تتعطل المروحة الخاصة بالرادياتور عن العمل بسبب مشكل كهربائي.
✅ حساس الحرارة: يعتبر حساس الحرارة هو المسؤول عن تعطيل المروحة وتشغيلها.
✅ تلف الثيرموسطات: منظم الحرارة هو أيضا قد يتلف ويسبب هذا المشكل.
✅ مضخة الماء: قد تجد أن سائل التبريد متوقف عن المرور في خارطيم التبريد وهذا أيضا سبب رئيسي لإرتفاع الحرارة.
كل هذه الأسباب تجعل المحرك ترتفع حرارته في فصل الصيف أو حتى في الأيام العادية.
ما هو سبب ارتفاع حرارة السيارة أثناء القيادة بسرعة تفوق - 120 كلم/فالساعة
إذا لاحظت أن حرارة المحرك ترتفع فقط عند السير بسرعة كبيرة ولا ترتفع في السير ببطء فهذا يعني شيئ واحد.
غالبا الرادايتور هي السبب الأول، كونها في الواجهة الأمامية للسيارة ما يجعل تدفق الرياح للداخل صعب بسبب مشكل في إنسداد هيكلها الخراجي المكون من ممرات دقيقة تسمح لخروج الهواء من الجهة الخلفية عند دخوله من الجهة الأمامية وأيضا الغبار الذي تسحبه مروحة التبريد يقوم بسد ومنع الهواء من التدفق للرادياتور و المحرك معا.
لإصلاح هذا المشكل والذي يسبب لك في حرارة زائدة يجب عليك الذهاب لمحتص في رادياتورات وتشرح له مشكلتك، الأخير سيقوم بتنظيف رادياتور بشكل منفرد ويقوم بتنظيفها من الداخل والخارج.
ثم بعد ذلك أطلب منه تنظيف دورة التبريد بشكل منفرد أيضا حتى لا تعود الأوساخ مرة أخرى للرديتر.
ماذا افعل عندما ترتفع حرارة السيارة 🔥
عندما تلاحظ ارتفاع مفاجئ في حرارة السيارة، سواء من خلال مؤشر الحرارة في لوحة العدادات أو ظهور بخار من مقدمة السيارة، يجب التصرف بسرعة وهدوء لتفادي تلف المحرك.
✅ أول خطوة يجب ان تتوقف في أقرب مكان بسرعة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء المحرك تماما وايقافه.
✅ لا تقم بفتح غطاء الرديتر مباشرة، لأن الضغط المرتفع ودرجة الحرارة قد يسببان اندفاع سائل التبريد الساخن ويسببان حروقًا خطيرة.
✅ انتظر على الأقل 15 إلى 30 دقيقة حتى يبرد المحرك.
✅ بعد مرور هذا الوقت، تحقق من مستوى سائل التبريد في القربة وتأكد من عدم وجود تسريبات أسفل السيارة.
✅ إن كان السائل ناقصًا، يمكن إضافة القليل من الماء مؤقتًا للوصول إلى ورشة صيانة.
✅ من المهم أيضًا تفقد حالة غطاء الرديتر، وخرطوم الماء، وعمل مروحة التبريد.
وفي حال تكرار المشكلة، يجب فحص نظام التبريد بالكامل من قِبل مختص لتفادي تلف رأس المحرك أو الجوان.
ماهو مؤشر حرارة السيارة الطبيعي 🌡️
المعدل الطبيعي لحرارة السيارة هي ما بين 80-90، بالنسبة للسيارات الحديثة فهي تحب الحرارة التي تكون مستقرة في 90 درجة، واما السيارات القديمة نوعا ما فمن المستحسن ان تكون أقل من 80، وهي معدل درجة حرارة السيارة الطبيعية في الصيف.
ارتفاع مؤشر الحرارة في السيارة هل سببه تلف الثيرموسطات؟
الثيرموسطات هي المسؤولة الرئيسية عن مرور سائل التبريد عند ارتفاع حرارة المحرك ووصوله للرقم الموصى به، فهي من تسمح بخروجه من المحرك ليذهب إلى الراديتور كي يتم تبريده.
وإذا كانت الحرارة في السيارة لا تنخفض نهائيا سواء كان الصيف ام الشتاء فربما يجب فحصها. فكل المكونات في السيارة هي قابلة للتلف إما بسبب شيء خارجي او بسبب عوامل الزمن وجودة التصنيع وما إلى ذلك.
عليك ان تعرف ان نظام التبريد بالخصوص هو نظام حساس. وأي خلل في أحد مكوناته فهو يؤثر على جميع الأجزاء المتصلة.
أمور لا يجب عليك القيام بها محاولا تنظيف الرادياتر لحل إرتفاع مؤشر الحرارة ❄️
هناك اشاعات متداولة بين الناس حول التنظيف بالات والماكينات المتخصصة في تنظيف دورة التبريد، او الخل أو بيكاربونات الصوديوم وما جوارهما.
بصفتي متخصص في هذه المهنة فأنصحك وبشدة بعدم القيام بهذه الأمور إلا في حالة واحد فقط، وهي عندما تقرر نزع الرادياتور بمفرها وتنظيفها بالسلك عند المختصين.
واما اذا كنت اصلا تعاني من ارتفاع في حرارة السيارة فتزيد الطين بلة. وستصبح في مشاكل اضافية انت في غنى عنها.
وهذا عن تجارب لأناس اخبروني بما فعلوه لوحدهم في المنزل او في مكان مختلف عن المتخصص في الراديترات.
في الختام: من خلال المعرفة الدقيقة بالأسباب والتصرف الصحيح عند ظهور المشكلة، يمكنك الحفاظ على محرك سيارتك وتفادي أضرار كبيرة ومكلفة. يمكنك ان تستشيرني في ما تريده عبر تعليق أو صفحة إتصل بنا، انا رهن إشارتكم للإجابة.
