مكونات وأجزاء نظام التبريد في السيارة ( شامل )

تخيل محرك سيارتك وهو يعمل بكامل طاقته، حيث تحدث آلاف الانفجارات الصغيرة في كل دقيقة. هذه العملية تولد حرارة هائلة، وإذا تُركت دون تبريد، فقد تؤدي إلى تلف كارثي. 

سنكشف في هذا الشرح كيف يعمل هذا النظام المعقد، بدءًا من امتصاص الحرارة الزائدة بواسطة سائل التبريد، وصولًا إلى دور الرديتر الأساسي في تبديد هذه الحرارة والحفاظ على محركك في أفضل حالاته.

شرح نظام التبريد في السيارة
شرح نظام التبريد في السيارة

كيف يعمل نظام التبريد في السيارة ؟

 يعتمد نظام التبريد في السيارة على مكونات رئيسية، وهي: الرديتر، مضخة المياه، الثرموستات، والمراوح. بدايةً، تقوم مضخة المياه بدفع سائل التبريد (الماء أو خليط من الماء ومانع التجمد) عبر قنوات المحرك.

 يمتص السائل الحرارة المتولدة من المحرك، ثم يتم ضخه إلى الرادياتور.

 أثناء ذلك يتم تبديد الحرارة التي يحملها السائل، حيث يتعرض لتيار هوائي، سواء عبر حركة السيارة أو باستخدام مراوح التبريد. بعد أن يبرد السائل، يعاد ضخه مرة أخرى إلى المحرك ليبدأ دورة جديدة.

إحدى النقاط الحيوية التي تجعل نظام التبريد فعّالًا هي الثرموستات، التي تعمل على تنظيم درجة حرارة المحرك. 

فعندما تكون درجة حرارة المحرك منخفضة، تبقى الثرموستات مغلقة، مما يمنع سائل التبريد من الدخول إلى الرادياتور، وذلك للسماح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثلى بسرعة. 

عند وصول المحرك إلى هذه الدرجة، تفتح الثرموستات للسماح للسائل بالتدفق إلى الرديتر.

مقارنة بين تبريد الهواء وتبريد السائل في الرديتر.

عند مناقشة أنظمة التبريد في المركبات، يبرز خياران رئيسيان هما التبريد بالهواء والتبريد بالسائل. لكل منهما مزايا وعيوب تؤثر على أداء السيارة وفعاليتها.

التبريد بالهواء يعتمد على استخدام الهواء لتبريد المحرك. يعمل هذا النظام عن طريق تمرير الهواء عبر مشعاع أو صمامات خاصة لتحويل الحرارة بعيدًا عن المحرك.

 يعد التبريد بالهواء مناسبًا للسيارات الرياضية والدراجات النارية، حيث يكون الوزن والقدرة على الأداء من العوامل المهمة.

 من مميزات هذا النظام هو كونه خفيف الوزن وبسيط في التصميم، مما يعني أنه يتطلب صيانة أقل ولا يحتاج إلى مضخة مياه أو سوائل تبريد. 

ومع ذلك، يعتمد هذا النظام بشكل كبير على الظروف الجوية؛ حيث يمكن أن يؤدي الطقس الحار أو الحركية البطيئة إلى زيادة درجة حرارة المحرك، مما قد يسبب مشكلات في الأداء.

 كما أنه يتيح إمكانية التحكم في درجة حرارة المحرك بشكل أفضل من خلال الثرموستات، مما يضمن أداءً مستقرًا في مختلف ظروف القيادة.

ومع ذلك، يتطلب التبريد بالسائل المزيد من الصيانة، بما في ذلك تغيير سائل التبريد بانتظام وفحص نظام التبريد بالكامل للتأكد من عدم وجود تسريبات.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون هناك مخاطر للتجمد في الطقس البارد إذا لم يتم استخدام المزيج الصحيح من سائل التبريد.

ما هي أجزاء دورة التبريد في السيارة؟

نظام تبريد السيارة هو نظام معقد يتكون من عدة مكونات تعمل معًا للحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن الحدود المثلى. إليك مكونات نظام التبريد وكيفية ترتيبها بشكل عام:
1- الرديتر:
يُعتبر القلب النابض لنظام التبريد، حيث يستقبل سائل التبريد الساخن من المحرك. يحتوي رديتر على أنابيب ومشعاعات تساعد على تبريد السائل عبر تلامسه مع الهواء الخارجي.
2- مضخة المياه:
تقوم هذه المضخة بتحريك سائل التبريد من المحرك إلى الرادياتور. تعمل المضخة عادةً بواسطة حزام يتصل بمحرك السيارة، وتُعتبر جزءًا أساسيًا للحفاظ على تدفق سائل التبريد.
3- الثرموستات:
جهاز يتحكم في تدفق سائل التبريد بناءً على درجة حرارة المحرك. يفتح الثرموستات عندما تصل درجة الحرارة إلى مستوى معين، مما يسمح لسائل التبريد بالانتقال إلى الرديتر لتبريده.
4- سائل التبريد:
يُستخدم سائل التبريد، مثل خليط الماء ومانع التجمد، لامتصاص الحرارة من المحرك ونقلها إلى الرادياتور. يُعد تغيير سائل التبريد بانتظام جزءًا من الصيانة المطلوبة لنظام التبريد.
5- المراوح:
تعمل هذه المراوح على تعزيز تدفق الهواء عبر الرادياتور، خاصة عند توقف السيارة أو في حالات السرعات المنخفضة. يمكن أن تكون المراوح ميكانيكية (تعمل بواسطة حزام) أو كهربائية.
6- خراطيم التبريد:
تصل بين مختلف مكونات نظام التبريد، وتقوم بنقل سائل التبريد بين المحرك والرديتر وبقية الأجزاء.
7- قربة الماء: 
يحتفظ بسائل التبريد الإضافي ويساعد في تنظيم الضغط داخل النظام. يُعتبر هذا الخزان مهمًا لضمان عدم تسرب سائل التبريد.
ما هي طريقة عمل رديتر السيارة ؟
وظيفة الرديتر

ما هي طريقة عمل رديتر السيارة ؟

وظيفة الرديتر في السيارة هي الحفاظ على درجة حرارة المحرك المثلى والتي بدورها تفيد زيت المحرك ليعمل بكفائة و تفيد صاحب السيارة في توفير تكاليف اضافية كاستهلاك البنزين والكثير.

إليك طريقة عمل الرديتر بشكل مفصل:

1. استقبال سائل التبريد الساخن

عندما يتم تشغيل المحرك، يتم توليد حرارة نتيجة احتراق الوقود. يمتص سائل التبريد (عادةً خليط من الماء ومانع التجمد) هذه الحرارة أثناء مروره عبر قنوات المحرك. عندما يصبح سائل التبريد ساخنًا، يتم ضخه إلى الرادياتور عبر أنابيب التبريد.

2. تدفق سائل التبريد إلى الرادياتور

يدخل سائل التبريد الساخن إلى الرادياتور من أعلى، حيث يتم توزيع السائل عبر مجموعة من الأنابيب والمشعاعات. هذه الأنابيب مصممة لزيادة مساحة السطح التي يمكن أن تتبادل الحرارة مع الهواء الخارجي.

3. تبريد سائل التبريد

عند دخول سائل التبريد الساخن إلى الرادياتور، يتعرض لتيار الهواء. يمكن أن يأتي هذا الهواء من حركة السيارة أثناء القيادة أو من مراوح التبريد التي تعمل عندما تكون السيارة متوقفة أو تسير بسرعات منخفضة. 

4. عودة سائل التبريد إلى المحرك

بعد أن يتم تبريد سائل التبريد في الرادياتور، يتم دفعه مرة أخرى إلى المحرك عبر أنابيب التبريد. هذا السائل البارد يساعد على تنظيم درجة حرارة المحرك، مما يضمن عدم ارتفاع درجة حرارته بشكل زائد.

5. مؤشرات الحرارة

تحتوي معظم السيارات على مقياس حرارة يُظهر درجة حرارة المحرك وسوائل التبريد. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة بشكل غير عادي، فهذا قد يشير إلى مشكلة في نظام التبريد، مثل ضعف في الرادياتور أو تسرب سائل التبريد.

ما هي أهمية مروحة التبريد الكهربائية في الحفاظ على أداء الرديتر؟
وظيفة المراوح في نظام تبريد السيارة

ما هي أهمية مروحة التبريد الكهربائية في الحفاظ على أداء الرديتر؟

مروحة التبريد الكهربائية تلعب دورًا حيويًا في نظام تبريد السيارة، وهي مهمة لعدة أسباب:

1. تحسين تبريد المحرك

تساعد مروحة التبريد الكهربائية في تحسين تبريد المحرك، خاصة عند السرعات المنخفضة أو عندما تكون السيارة متوقفة. 

في هذه الحالات، لا يتدفق الهواء بشكل كافٍ من خلال الرادياتور بسبب عدم حركة السيارة، مما يجعل المروحة تعمل على زيادة تدفق الهواء عبر الرادياتور لتبريد سائل التبريد بشكل فعال.

2. تنظيم درجة حرارة المحرك

تعمل المروحة على الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن الحدود المثلى.

عندما ترتفع درجة حرارة المحرك، يتم تشغيل المروحة تلقائيًا بواسطة نظام التحكم في درجة الحرارة، مما يساهم في تقليل الحرارة الزائدة ومنع ارتفاع درجة الحرارة (السخونة الزائدة) التي يمكن أن تؤدي إلى تلف المحرك.

3. زيادة كفاءة استهلاك الوقود

نظرًا لأن المروحة الكهربائية تعمل فقط عند الحاجة، فإنها تساهم في تقليل استهلاك الطاقة مقارنةً بمروحة التبريد الميكانيكية، التي تعمل باستمرار مع دوران المحرك. 

هذا يعني أن تشغيل المروحة الكهربائية يساعد في تحسين كفاءة استهلاك الوقود للسيارة.

4. الحد من الضجيج والاهتزازات

تعتبر المروحة الكهربائية أكثر هدوءًا واهتزازًا من المروحة الميكانيكية، مما يسهم في تحسين راحة القيادة.

هذا يجعل تجربة القيادة أكثر هدوءًا وسلاسة، خاصة في السرعات المنخفضة.

5. التشغيل الذاتي

تعمل المروحة الكهربائية تلقائيًا استنادًا إلى درجة حرارة المحرك، مما يعني أنه لا يحتاج السائق إلى القلق بشأن تشغيلها يدويًا. تعتمد تشغيلها على استشعار الحرارة، مما يجعل النظام أكثر فعالية.

6. سهولة الصيانة والاستبدال

تعتبر صيانة مروحة التبريد الكهربائية أسهل مقارنة بالمراوح الميكانيكية. 

إذا تعطل النظام، يمكن استبدال المروحة الكهربائية بسهولة دون الحاجة إلى تغيير أجزاء أخرى في نظام التبريد.

أهمية اختيار ثيرموسطات ومضخات المياه عالية الجودة لضمان كفاءة نظام الرديتر.
أهمية اختيار ثيرموسطات ومضخات المياه

أهمية اختيار ثيرموسطات ومضخات المياه عالية الجودة

لضمان أداء نظام التبريد في السيارة بكفاءة وفعالية، من الضروري اختيار منظمات الحرارة (الثيرموستات) ومضخات المياه ذات الجودة العالية. 
إليك بعض النصائح حول كيفية اختيار نوعيات جيدة من كل منهما:

الثرموسطات 

تتحكم في تدفق سائل التبريد بين المحرك والرادياتور، مما يساعد على الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن المستوى المثالي.

معايير اختيار الجودة

الدقة: ابحث عن ثرموستات توفر قياسات دقيقة، حيث يمكن أن تؤدي الدقة إلى تحسين أداء المحرك وتقليل مخاطر السخونة الزائدة.

المواد المستخدمة: اختر ثرموستات مصنوعة من مواد مقاومة للحرارة والتآكل. 

عادةً ما تكون المعادن مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألمنيوم خيارات جيدة.

الشهادات والمواصفات: تحقق مما إذا كانت الثرموستات تتوافق مع المواصفات الصناعية وتأتي مع شهادات جودة من المصنعين المعروفين.

الماركات الموثوقة: بعض الماركات المعروفة تشمل Stant و Gates و ACDelco و Mishimoto.

مضخات المياه

تساعد في تدوير سائل التبريد عبر المحرك والرادياتور، مما يضمن تبريدًا فعالًا للمحرك.

الصيانة الدورية: تأكد من إجراء فحوصات دورية على منظمات الحرارة ومضخات المياه كجزء من صيانة السيارة العامة.

استبدال الأجزاء القديمة: إذا كنت تواجه مشاكل في نظام التبريد، مثل ارتفاع درجة الحرارة، فقد يكون من الضروري استبدال الثرموستات أو مضخة المياه القديمة بأخرى جديدة.

التشخيص الجيد: قم بتشخيص مشكلات نظام التبريد بشكل صحيح قبل إجراء أي تغييرات. قد تكون هناك أسباب أخرى لارتفاع درجة الحرارة.

نصائح إضافية:

فحص التسريبات: بعد إكمال عملية التعبئة، قم بتشغيل المحرك وراقب أي تسريبات. تأكد من أن نظام التبريد يعمل بشكل صحيح.

جدولة الفحص التالي: تذكر وضع مواعيد للقيام بهذه العملية مرة كل 24 شهرًا أو 24,000 ميل للحفاظ على أداء نظام التبريد.

💡موضوع قد يهمك :

كيف أختار أفضل ماء للرديتر! اليك ما يجب أن تعرفه

رادياتور شوفاج السيارة (رديتر التدفئة) ماهي فوائده واسراره؟

أنور الغولي
بواسطة : أنور الغولي
أنور من المغرب 32 سنة أكثر من 10 سنوات خبرة، في صيانة أنظنمة تبريد المركبات والرديترات وفني لحام متعدد الاستخدام.
تعليقات